Vous souhaitez partir pour un voyage en camping-car ou même avec une caravane accrochée à votre véhicule ? A l'heure où la mode est aux combis, aux vans et aux fourgons aménagés, nombreux sont ceux qui rêvent de partir avec une maison roulante clé en main, pour vivre leur aventure mobile confortablement. Quels sont les différents modèles, leurs avantages et leurs inconvénients et quel type de véhicule nomade choisir ? Que faut-il savoir avant de partir en road-trip avec un camping-car ? Voici toutes les informations pratiques pour préparer vos road-trips dans les meilleures conditions.
Dans cet article je vous détaille les types de véhicules existants, leurs avantages et leurs inconvénients, puis je vous indique les préparatifs indispensables pour voyager en camping-car, en van ou en caravane.
Camping-car, van aménagé ou caravane ?
1. Les différents modèles de véhicules nomades
Voici avant toute chose une infographie qui vous permet de distinguer les différents modèles de camping-cars (capucine, profilé, intégral), de caravanes (rigides, surbaissées, pliantes) et de camions aménagés (vans, combis, fourgons).
2. Une question de budget
Si vous possédez déjà une voiture capable de tracter un certain poids, il est évident qu'acquérir une caravane sera bien moins coûteux que d'investir dans un fourgon ou un camping-car. Mais leur utilisation est incomparable, évidemment !
Voici à titre indicatif les fourchettes de prix pour chaque type de véhicule :
Caravane pliante : à partir de 4 000 € neuf
Caravane surbaissée : à partir de 9 000 € neuf
Caravane rigide : à partir de 10 000 € neuf
Combi, Vans et Fourgons aménagés : à partir de 35 000€ neuf
Camping-car capucine : à partir de 45 000 € neuf
Camping-car profilé : à partir de 48 000 € neuf
Camping-car intégral : à partir de 65 000 € neuf
Vous pouvez aussi acheter un véhicule d'occasion ou le louer !
Dans le budget, n'oubliez pas de prendre en compte la consommation du véhicule et de ses équipements ainsi que le coût induit en carburant et en électricité.
3. Une question de conduite
Le mode de conduite conditionne souvent le choix du véhicule, car la conduite est très différente au volant d’un fourgon, d'une caravane ou d'un camping-car de 6 mètres de long !
Conduire avec une remorque ou un véhicule très imposant nécessite d'être particulièrement à l'aise au volant pour les manœuvres en marche arrière.
Il faut penser également que pour conduire une caravane dont la somme des PTAC dépasse 3,5T, il faut être titulaire du permis BE. Jusqu'à 3,5 tonnes de PTAC, le permis B est suffisant.
4. Une question d'indépendance
La grande différence entre les camping-cars et les caravanes sont évidemment le fait de pouvoir détacher la partie habitable de la voiture. Les caravanes sont intéressantes pour les semi-nomades et les habitués des longs séjours au camping, principalement pour la version pliante qui nécessite un temps non négligeable d'installation et de remballage à chaque déplacement. Cependant, si vous êtes en caravane, une fois celle-ci installée, vous pourrez faire des allées et venues avec votre véhicule, ce qui est l'avantage principal de ces "mobil-home" à remorque. Les camping-cars et van sont faits pour ceux qui souhaitent changer de décor tous les matins et éviter les aires de campings.
Pour voyager longtemps et sans contraintes, un camping-car ou un fourgon/van/combi est plus confortable. Si vous souhaitez être moins mobiles, une caravane peut faire l'affaire.
5. Une question d'aménagement
Les constructeurs spécialisés étant généralement sur les deux marchés des caravanes et des camping-cars, leurs aménagements et niveaux de confort sont semblables. Les caravanes pliantes et surbaissées sont les plus rudimentaires car elles sont destinées à dormir au camping, elles ne sont bien entendu pas équipées de sanitaires.
C'est d'ailleurs le niveau de confort, d'espace et d'aménagements électroménagers et sanitaires qui influent sur le prix du véhicule. Vous pouvez aussi acquérir un camion vierge pour l'aménager de A à Z si vous avez l'âme d'un(e) bricoleur(se).
Certains se sont même lancés dans l'aménagement de camions poids lourds comme des bus scolaires américains et les ont personnalisés comme leur résidence principale. Ci-dessous des images de bus aménagés, terrible non ?
6. Une question de style
Disons le franchement, voyager avec une caravane ou un camping-car familial, ça a moins de style que de rouler en Combi Van (le must étant le Beach Campervan Volkswagen vintage) !
La caravane intéresse de moins en moins de voyageurs, c'est un mode de voyage qui devient obsolète et qui renvoie principalement à l'image des roulottes gitanes, utilisées comme des "mobil home" car elle ne se déplacent pas tous les matins.
A contrario, le fourgon, van ou combi aménagé a clairement le vent en poupe ! Certains payent une petite fortune leur van aménagé au point que les plus rétros deviennent des voitures de collection.
Préparer un voyage en camping-car, en van ou en caravane
Maintenant que vous avez une idée de votre type de véhicule, voici ce que vous devez avoir en tête pour préparer votre grand départ :
1- Assurez votre véhicule
L'assurance pour un camping-car est obligatoire, tout comme l'assurance d'une caravane ou d'un camion aménagé, qu’il soit homologué ou non. Vous devrez vous en acquitter sous peinte d'amende (allant jusqu’à 3 750 €!) d'une suspension de votre permis de conduire et de l’immobilisation ou la confiscation du véhicule.
Le cout de l'assurance dépendra de la valeur du véhicule et de ses équipements, de son ancienneté, de son utilisation. Pour être couvert en cas de vol, d'incendie ou d'accident, il ne vaut mieux pas l'oublier.
Si vous prévoyez de rouler à l'étranger, pensez à prendre une assurance qui vous couvre sur le ou les territoires que vous allez traverser.
2. Contrôlez la sécurité votre véhicule
Révisez la règlementation
Vous devrez connaitre les règles de conduite qui s'appliquent aux camping car et caravanes concernant la limitation de vitesse et les stationnements. Attention, les règles varient selon les Pays !
Contrôlez l'état de votre véhicule
Voici tous les contrôles que vous devrez savoir effectuer de façon autonome pour vérifier que vous roulez en toute sécurité :
Contrôle des vignettes (Contrôle Technique et Crit'air)
Contrôle des niveaux d’eau (habitacle et sanitaires)
Contrôle des systèmes d’éclairage intérieurs et extérieurs
Contrôle d'état et de pression des pneus / roue de secours
Contrôle du bon état et de la propreté du pare-brise
Contrôle du niveau de gaz
Contrôle du niveau de batterie
Contrôle du niveau d’huile, de liquide de frein, de liquide pour la direction assistée, de liquide lave-glace
Contrôle du PTAC dans un centre de contrôle technique automobile : Vous devrez connaître le PTAC indiqué sur la carte grise de votre véhicule (Poids Total Autorisé en Charge). Ce poids total comprend la totalité des charges, y compris les passagers et les bagages.
Contrôlez que tous les passagers potentiels possèderont une ceinture de sécurité
Contrôlez la stabilité de vos équipements, il ne doit pas y avoir de risque de chute d'objets
Contrôlez que vous possédez un triangle de sécurité et un gilet réfléchissant
Testez les équipements
Avant de prendre la route, assurez-vous que votre camping-car, votre fourgon ou votre caravane ne possède pas trop de mystère pour vous, question conduite, mécanique et entretien.
Vous devrez approvisionner votre véhicule en eau, vidanger les eaux usées, faire fonctionner le chauffage, le GPS et les éléments électroménagers. Il serait dommage de ne pas être autonome pour toutes ces tâches.
Vérifiez que vous avez le bon matériel
Vous devez impérativement posséder un câble électrique CEE, un adaptateur et un enrouleur de câble pour recharger vos batteries dans un stationnement de camping.
Pour ce qui est de l'équipement de base, il est conseillé de vous équiper de ces accessoires :
Un GPS et des cartes routières
Des cales pour stabiliser votre véhicule sur les terrains pentus
Des protections isothermes et pare-soleil pour le pare-brise et les vitres latérales
Un extincteur de fumée
Une lampe de poche
De la vaisselle incassable et inoxydable
Un salon de jardin
Un hamac
Un petit aspirateur
Un étendoir à linge
➜ Pour le reste, vous pouvez trouver d'autres idées dans les accessoires de camping.
Révisez la charte de bonne conduite du camping cariste
La charte de bonne conduite du camping cariste se nomme "RESPECT". Elle a été créée par le syndicat des véhicules de loisirs (UNIVDL) et dicte les bons comportements à suivre pour garantir la pérennité du camping-car :
Respecter la nature
Eviter le regroupement
Stationner dans les lieux appropriés
Privilégier le commerce local
Etre courtois et discret
Communiquer avec autrui
Tenir l’ensemble de ces engagements
Bonjour
Je me permet une petite correction le permis B ,suffit pour tracter si la somme des ptac ne deplace pas 3,5T